Метро в Алматы: Сатыбалды предложил строить сразу несколько линий

Согласно проекту, протяженность перегонных тоннелей от действующей станции "Бауыржан Момышулы" до строящейся станции "Калкаман" составляет 1,98 км. На сегодня полностью произведена проходка левого перегонного тоннеля, правый тоннель пройден на 887 метров.

Как доложил председатель совета директоров BCN group Александр Белович, параллельно с проходкой тоннеля активно ведутся работы по строительству самой станции. Уже сооружен вентиляционный ствол и завершены земляные работы, бетонные работы выполнены на 28%.

"Для обеспечения завершения объекта в установленный срок – январь 2026 года – необходимо ускорить темпы строительства. Будет создан штаб, в который войдут курирующий заместитель акима, руководители профильных управлений и подрядной организации, а также представители технического и авторского надзора. На заседаниях штаба на еженедельной основе будет осуществляться контроль хода работ", – отметил аким Алматы.

Также на строительной площадке главе города доложили о ходе работ по дальнейшему расширению линии метрополитена.