Когда видеокамеры на автобусах и машинах скорой помощи начнут выявлять нарушителей ПДД

Поправка предусмотрена Законом РК от 24 июня 2026 года № 326-VIII "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте".

Хотя сама идея не новая. А главных моментов тут два. Во-первых, патрулирование – скрытное. Автонарушитель не ожидает, что его "снимают", скажем, с проезжающего мимо рейсового автобуса. И срывает с себя маску законопослушного водителя, которую надевает, когда видит полицейский патруль или висячие гроздья "сергеков" на окрестных столбах.

Во-вторых – мобильное, что, по замыслу, увеличивает обхват.

Причем идея не только обсуждалась ранее, но даже и "обкатывалась" в регионах в качестве пилотных проектов. Правда, только на машинах сотрудников полиции. Получилось урожайно. Как рассказывали участники эксперимента со скрытым мобильным видеоконтролем:

"В Атырау только одним патрулем за месяц выявлено 3,5 тыс. нарушений. Это в 5 раз больше, чем выявляет автопатруль с радарами, и в 15 раз – чем обычный патрульный экипаж".

Поэтому ноу-хау было решено включить в массив казахстанского законодательства, а именно вышеупомянутыми поправками пп. 6) статьи 10 Закона РК "О дорожном движении" получает новую редакцию (дополнение выделено):

"Уполномоченный орган организует и осуществляет государственный контроль за дорожным движением и обеспечением его безопасности, в том числе с применением технических средств, обнаруживающих или фиксирующих нарушения законодательства РК о дорожном движении и об автомобильном транспорте, работающих в автоматическом режиме, устанавливаемых на автомобильных дорогах и транспортных средствах государственных органов, служб скорой медицинской помощи, перевозчиков, осуществляющих регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа".